Thursday, June 9, 2011

SAGA FL1.6 EXECUTIVE - AUTOMATIK

Proton Berhad baru-baru ini telah melancarkan satu lagi variasi Proton Saga FL. Kali ini giliran Proton Saga FL versi 1.6 Eksekutif pula dilancarkan dengan harga atas jalan RM46,549 di Semenanjung Malaysia. kenaikan yang hanya sedikit dari versi Eksekutif 1.3 sebelumnya iaitu RM43,298 dijangka mendapat sambutan hangat dari pengguna.

Model Proton Saga 1.6 Executive ini didatangkan hanya dalam warna putih 'solid' serta dikeluarkan  dengan transmisi automatik 4 kelajuan sahaja dengan meter kelajuan boleh mencecah sehingga 240km/j.
Keistimewaan lain yang boleh dilihat pada model ini adalah rim aloi yang baru serta pelekat baru serba menarik yang terdapat pada setiap bahagian sisi kereta tersebut. Selain itu, panel kemasan bewarna krom pada tempat penghawa dingin, penel tengah, panel pintu dari dalam dan bahagian stereng pasti menambah keunggulan serta keanggunan model ini.

Dari segi keselamatan pula, Saga FL 1.6 Eksekutif dilengkapkan dengan dua beg-udara bagi pemandu dan tempat duduk hadapan.

Untuk pertanyaan lanjut serta tempahan, hubungi jfarouk di 016-9060660 atau 019-2603900.



Tuesday, February 8, 2011

PROTON umum jualan terhad R3 Satria Neo

KUALA LUMPUR: Pengeluar kereta nasional, Proton Holdings Bhd memperkenalkan Proton R3 Satria Neo untuk dijual dalam bilangan terhad.

Model R3 Satria Neo berharga RM79,797 (MT Metalik) dan boleh didapati melalui tempahan serta merta di semua bilik pameran Proton Edar di Semenanjung Malaysia, kata Proton dalam satu kenyataan hari ini. Ia berkata yuran tempahan adalah RM2,000 dan pelanggan awal akan dijemput ke acara pelancaran itu. Pengarah Urusan Kumpulan Proton, Datuk Syed Zainal Abidin Syed Mohamed Tahir, berkata model itu adalah kesinambungan kepada pembabitan dan kepakaran Proton dalam sukan bermotor yang akan melihat model generasi baharu terpilih disuntik dengan elemen dinamik dan keseronokan yang lebih hebat.

Ditawarkan dalam warna ekslusif "Fire Red" dengan bumbung bercat hitam, R3 Satria Neo mempunyai bentuk luaran yang berbeza daripada model-model sebelumnya.

R3 Satria Neo dilengkapi naik taraf Peringkat 2 kepada enjin standard 1.6 liter CAMPRO S4PH dan mempunyai brek kuasa kuda 145 pada 7,000 rpm dan kuasa terjahan 168 nM pada 5,000 rpm. - BERNAMA

Wednesday, January 12, 2011

PERODUA MYVI : VERSI 1.5 TERBARU?


X-Style @ KLIMS
Desas desus mengatakan Perusahan Otomobil Kedua (PERODUA) akan mengeluarkan model pengganti bagi Myvi semakin menjadi kenyataan. Pengumunan yang dibuat oleh Perodua dan disiarkan dalam Buletin Utama baru-baru ini menguatkan lagi spekulasi yang menyatakan model terbaru itu akan dilancarkan menjelang pertengahan tahun ini. Ketika Pameran Motor Antarabangsa Kuala Lumpur 2010 (KLIMS) yang lepas juga, seperti biasa perodua juga telah mempamerkan model ini untuk tatapan umum seperti yang dilakukannya bagi model Viva pada KLIMS 2006.

Menurut beberapa sumber, Perodua kini sedang dalam proses menjalankan ujian dan beberapa gambar risikan yang diambil juga jelas menunjukkan bahawa model yang diuji adalah mirip kepada model Myvi masa kini, namun jika diamati secara lebih dekat kita akan dapat melihat perbezaannya. Model Myvi terbaru ini juga dikatakan akan mempuyai enjin berkuasa 1.5 liter. Ini pastinya akan memberikan kelebihan kepada model ini berdasarkan faktor nisbah berat dan kuasa enjinnya. Seperti biasa, kita pasti tertunggu-tunggu apakah respon rakyat Malaysia terhadap model terbaru ini..sama-sama kita nantikan..



Perodua Myvi ke 2011.01


Perodua Myvi ke ni.01
Artikel : KrazyCar
Gambar : GT.com

Tuesday, December 14, 2010

PROTON SAGA FL 2010 TERBARU KINI DIBUKA UNTUK TEMPAHAN.

Proton Saga FL terbaru dari Proton kini sedia untuk ditempah. Ianya lebih dari yang anda bayangkan..!!. Setiap dari anda pasti akan teruja dengan ciri-ciri terbaru yang terdapat pada model ini. Ianya menawarkan 'outlook' yang modern dan bergaya, dengan sistem audio yang hebat dan juga fitur-fitur tambahan yang lain. Ianya sudah pasti melangkaui apa yang pernah anda bayangkan.

Ditawarkan pada harga sungguh menarik..!!

SAGA FL M/T (STANDARD) - RM37,998
SAGA FL M/T (EKSEKUTIF) - RM40,698
SAGA FL A/T (STANDARD) - RM40,998
SAGA FL A/T (EKSEKUTIF) - RM43,298
* Pinjaman 100% dan 'Low Down Payment" boleh diatur kepada yang layak.


Hubungi 019-2603900 sekarang untuk membuat tempahan serta mendapatkan maklumat lanjut.

 Bandingkan bahagian hadapan Saga FL dan Saga BLM



Bumper serta skirting Saga FL jauh lebih bergaya.

 Kombinasi 'grill', lampu kabus, 'skirting' serta lampu hadapan yang garang, pasti memberi impak yang hebat terhadap penampilan keseluruhan Saga FL.

 Spoiler belakang serta 'skirting' belakang dipadankan dengan lampu belakang yang menarik, pasti memikat sesiapa yang mengekorinya.


Lampu hadapan yang agresif menjadikan ianya bertambah garang... 



Bandingkan ruang dalam serta fabrik Saga Fl yang jauh lebih bergaya serta bermutu.


Saga FL versi Eksekutif juga didatangkan bersama rim alloy 14" 6-lubang yang menarik 


Versi Eksekutif juga didatangkan dengan steering yang mempunyai kawalan audia yang canggih..


Cermin sisi berkuasa elektrik beserta lampu isyarat membelok yang bergaya kini menjadi milik Saga FL (Eksekutif)


Jadi, apa tunggu lagi, buat keputusan segera, jangan ketinggalan untuk menjadi yang terawal bergaya dengan Saga FL terbaru dari Proton ini. Jika anda membuat tempahan sekarang, banyak hadiah menarik menanti anda sempeni promosi hujung tahun kami.

Hubungi KrazyCar di 019-2603900 sekarang untuk tempahan.


Thursday, December 9, 2010

PROTON SAGA 1.3 WAJAH BARU BAKAL DILANCARKAN..


Selepas kejayaan Proton melancarkan model terbaru Inspira 1.8 dan Inspira 2.0 pada pertengahan november 2010 hasil adaptasi dari model Mitsubishi Lancer. Sekali lagi Proton bakal tampil dengan wajah terbaru bagi model Saga 1.3 bagi variasi manual dan juga automatik.
Harga yang bakal ditawarkan kepada pembeli masih menjadi tanda tanya. Apakah harga yang ditawarkan bagi model ini akan meningkat dengan ketara atau sebaliknya? Tinjauan terhadap harga ke atas beberapa wakil penjual di sekitar Kuala Lumpur mendapai, mereka juga masih belum dimaklumkan harga yang bakal ditawarkan dan juga tarikh sebenar pelancarannya. Namun, mengikut sumber-sumber yang berkaitan, model ini dijangka akan dilancarkan untuk juala selewat-lewatnya sebelum akhir Disember ini.
Dari gambar-gambar yang diperolehi, ternyata beberapa perubahan dilakukan proton bagi meningkatkan penampilan serta menambah baik versi terdahulu. Perbezaan luaran yang paling ketara adalah penampilan 'grill' hadapan dan juga logo yang tampak lebih bergaya serta 'sporty' selari dengan ciri-ciri model proton yang lain seperti Persona, Exora dan juga Inspira. namun begitu, pelbagai reaksi orang ramai juga diterima setelah mereka melihat gambar-gambar ini yang mula tersebar di internet sejak beberapa minggu yang lalu. Ada yang berpendapat wajah terbaru Saga ini jauh lebih bergaya dan tidak kurang juga yang berpendapat bahawa mereka lebih berminat dengan model masa kini. Namun, apapun pendapat orang ramai, sama-sama kita nantikan penerimaan sebenar mereka terhadap model ini.


















Proud to be Malaysian...


The Proton Saga is a subcompact car, formerly a compact car manufactured by produced by Malaysian auto manufacturer Proton since September 1985. The name "Saga" was chosen from the winner of the contest which was held to choose the first car's name, Ismail Jaafar, a retired military soldier. This name was derived from "saga" (Abrus precatorius), which is a type of soft, fragile, oily, highly combustible but productive seed commonly found in Malaysia, and incidentally, the Proton Saga 1.3 litre engine "is as strong as the saga seed".
The Saga and its variants contribute to most of Proton's sales and revenues since its introduction. For nearly 22 years, the first-generation Saga is the longest surviving Proton model to date, ahead of its mid size car, the Proton Perdana. The original Saga model was originally based on the 1983 Mitsubishi Lancer Fiore to avoid R&D costs, and retained it throughout its production lifespan. In 2008, a long overdue successor designed in-house by Proton was launched to conceal the aging platform. In August of that year, the 3 millionth car produced by Proton was a second generation Proton Saga.